RAKYAT DIDAHULUKAN ...




Inilah gambar sebuah telefon awam yang disediakan untuk kemudahan rakyat, maklumlah walaupun bilangan telefon bimbit di Malaysia mencapai 30.3 juta berbanding penduduk Malaysia yang berjumlah 28.2 juta orang.

Gambar ini dirakam di Pekan Sungai Besi, apa yang menariknya ialah kedudukan telefon awam ini ialah di atas pemisah jalan, dan tidak berbumbung! Mungkin ini adalah trend baru, atau kemudahan sekadar tangkap muat atau melepaskan batuk di tangga, atau juga asal ada! Bagus juga jika Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malayasia (SPRM) dapat mengadakan kunjungan mesra kepada pegawai yang meluluskan bayaran kepada kontraktor yang menyediakan kemudahan ‘kelas pertama’ ini.

Ketika bersarapan pagi ini, saya terpaksa berkongsi meja dengan dua orang rakyat Malaysia yang lain, yang pada pandangan saya ialah dari profession ketenteraan. Apa yang menarik ialah perbualan yang berkisar di antara mereka iaitu berhubung dengan layanan ‘tidak mesra rakyat’ di sebuah hospital universiti terulung di Cheras. Mereka berdua memperkatakan pelbagai karenah yang tidak mesra rakyat terutamanya ketika urusan kelahiran anak.

Beberapa bulan lalu, ketika saya khatam semula novel ‘Tikus Rahmat’ yang ditulis oleh Hassan Ibrahim untuk kesekian kalinya, saya teringat sebagai seorang Ketua di jabatan awam, beliau pernah menyamar untuk mendapatkan keadaan sebenar kakitangan dan rakyat yang berurusan di Jabatannya. Saya tidak pernah lagi mendengar perilaku Ketua Jabatan atau Menteri yang sebenarnya ‘benar-benar’ turun padang dan merasai denyut nadi rakyat. Kalau adapun ialah apabila beberapa kali YAB Perdana Menteri atau Menteri menaiki pengangkutan awam, dan sehingga kini, selepas beberapa ketika keadaan pengangkutan awam tidak banyak menampakkan perubahan.

Kisah bagaimana sekumpulan nelayan di Melaka yang terpaksa menunggu begitu lama bagi kehadiran seorang pegawai Kementerian Sains, Teknologi dan Inovasi (MOSTI) untuk menyampaikan bantuan enjin sangkut kepada mereka adalah beberapa insiden bagaimana rakyat kecil diperlekeh. Malah ada suara-suara sinis yang mengatakan hal ini tidak akan berlaku sekiranya kawasan nelayan tersebut diadakan Pilihanraya Kecil.
 

DEMAM BOLA ...


Secara tiba-tiba skuad bola sepak negara yang menyertai pertandingan Piala Suzuki Persekutuan Bola Sepak Asia 2010 menjadi sebutan. Daripada anak kecil yang baru pandai berjalan dan dengan kosa kata yang begitu terhad sehinggalah kepada para pemimpin negara semuanya menjadi peminat sukan bola sepak negara kita. Malah anak-anak saya yang berusia enam tahun, sepuluh tahun, empat belas tahun dan lima belas tahun, tiba-tiba sahaja jadi teringat kepada Uncle Rajagobal (jurulatih pasukan Negara) yang mereka temui beberapa tahun dahulu di sebuah pasaraya besar, itu cerita tiga atau empat tahun lampau yang kini menjadi sebutan.


Malah YAB Perdana Menteri turut menjadi penyokong skuad Negara apabila bersama rakyat menonton siaran langsung perlawanan separuh akhir menentang Vietnam melalui skrin besar. Pertemuan saya dengan editor dan pereka grafik saya juga dilewatkan sedikit kerana khuatir akan terlepas menonton siaran langsung perlawanan pada malam ini. Dikhabarkan juga 85,000 tiket untuk perlawanan akhir pertama menentang Indonesia di Stadium Nasional Bukit Jalil juga telah habis dijual, walaupun harga tiket ialah RM50. Para penyokong Indonesia juga tidak kurang hebatnya menyokong skuad negara mereka bagi perlawanan ini.


Skuad Negara yang dibarisi oleh para pemain muda dari kalangan anak tempatan difahamkan sangat komited serta cukup bersedia untuk menjulang Piala Suzuki AFF bagi edisi 2010 ini. Walaupun rekod persembahan dan pertemuan kedua-dua pasukan tidak begitu memihak pasukan negara kita, namun saya percaya semangat Harimau yang diterapkan mampu melonjak untuk mendahului Indonesia sebelum bertandang pula ke Indonesia bagi perlawanan akhir kedua pada 29 Disember 2010.


Para peminat tempatan tidak sahaja berusaha memenuhi stadium pada perlawanan malam ini, malah terdapat juga usaha oleh Kelab Peminat Bola Sepak yang menganjurkan rombongan ke Indonesia bagi memberikan sokongan kepada skuad negara ketika bertemu pasukan lawan di tempat mereka. Saya yang sepatutnya juga menyertai rombongan ini terpaksa berputih mata kerana bilangan tempat yang terhad disediakan oleh penganjur.


Skuad Indonesia dikhabarkan bakal ditawarkan ganjaran sehingga 2 billion rupiah atau bersamaan hampir RM900,000 tetapi itu bukanlah tandingan sekiranya skuad negara benar-benar menghayati semangat Harimau yang seakan mengalir ke dalam diri mereka. Walaupun tiada ganjaran besar yang diumumkan secara terbuka, tetapi saya amat yakin, sesuatu yang lebih besar menanti skuad negara yang bakal dilihat sebagai mengangkat martabat dan maruah bola sepak negara kita. Kepada para pemain, jurulatih K. Rajagobal dan pengurus pasukan, Datuk Subahan Kamal, moga seluruh impian rakyat Malaysia akan dapat diterjemahkan dengan permainan mantap bagi perlawanan pada malam ini dan juga pada perlawanan kedua di Jakarta pada 29 Disember nanti. Tiada apa yang kami harapkan selain membawa pulang Piala Suzuki AFF 2010. Selamat berjuang!
 

INTERLOK DI TANGAN ORANG POLITIK BUTA SASTERA …


Tidak mungkin panel juri Peraduan Mengarang Novel bersempena 10 tahun Malaysia merdeka melakukan kesilapan memilih novel Interlok sebagai salah sebuah pemenang dalam peraduan tersebut. Tidak mungkin juga panel pemilihan teks Komponen Sastera Dalam Pengajaran dan Pembelajaran Bahasa Melayu (KOMSAS) juga melakukan kesilapan memilih novel Interlok daripada puluhan malah ratusan karya lain yang disediakan untuk dipilih sebagai teks KOMSAS. Malah tidak mungkin juga panel penilai Anugerah Sasterawan Negara tidak melihat secara total atau terlepas pandang maksud tersirat di dalam novel Interlok karya Sasterawan Negara Datuk Abdullah Hussain yang dinobatkan sebagai Sasterawan Negara yang kelapan pada tahun 1996.

Isu novel Interlok yang telah terpilih sebagai teks KOMSAS dididakwa mempunyai unsur penghinaan kepada orang Melayu berdasarkan perkataan yang ditulis dalam beberapa halaman, seperti orang Melayu bodoh, malas selain perkataan paria serta ada unsur menyentuh isu ketuhanan dan keagamaan bagi kaum India begitu hebat diperkatakan. Ianya bermula apabila Datuk T Murugiah, Timbalan Menteri di Jabatan Perdana Menteri yang juga Pengerusi Biro Pengaduan Awam (BPA) kononnya menerima aduan orang ramai dari seluruh negara yang meminta BPA mengambil tindakan sebelum orang ramai membuat tindakan drastik dengan membakar buku berkenaan di hadapan Kementerian Pelajaran.

Rupanya BPA tidak menyiasat secara terperinci setiap aduan malah terus sahaja membuat kesimpulan mereka. Sekurang-kurangnya inilah tanggapan saya apabila Timbalan Menteri tersebut seolah-olah mengugut pihak Kementerian Pelajaran apabila memperkatakan tentang tindakan drastik untuk membakar buku berkenaan. Saya agak ragu-ragu sama ada Timbalan Menteri tersebut sebenarnya telah membaca novel Interlok dengan teliti sebelum membuat apa-apa ulasan. Novel berusia 40 tahun ini telah melalui peringkat penilaian sewajarnya malah juga telah diterjemahkan ke dalam Bahasa Inggeris.

Dakwaan dangkal oleh Timbalan Menteri itu bukan saja dinafikan oleh pengarangnya, bahkan dipertikai pengkaji sastera dan persatuan penulis, manakala Institut Terjemahan Negara Malaysia (ITNM) yang terbabit dalam penterjemah novel itu ke bahasa Inggeris turut memperaku novel berkenaan.

Dengan pengenalan konsep 1Malaysia yang cuba menerapkan aspek perpaduan kaum, novel Interlok salah sebuah adikarya SN Datuk Abdullah Hussain sebenarnya mendahului gagasan ini. Inilah novel terawal Melayu yang memanifestasikan gagasan perpaduan, dan kewajiban semua rakyat yang mengaku taat setia kepada Malaysia.

Pengkaji sastera, Dr Mohd Hanafi Ibrahim, berkata keistimewaan novel Interlok adalah kerana ia mengisahkan bangsa Melayu, Cina dan India yang dibina berasingan dan diceritakan dalam bentuk mozaik, tetapi menjurus kepada pertemuan penyatuan bangsa seperti dalam bab akhir.

Saya membaca novel Interlok sekitar penghujung tahun 70an. Ketika itu saya di bangku sekolah menengah, walaupun saya tidak pandai menafsir novel tersebut secara ilmiah pada ketika itu, namun gaya penceritaan novel Interlok menambat hati saya. Novel Interlok dibahagikan kepada empat bahagian – 4 buku dalam sebuah buku. Setiap buku menceritakan perihal sebuah keluarga yang mewakili sebuah bangsa yang akhirnya dirangkumkan dalam bahagian akhir novel ini.

Sekitar tahun 90an, saya sekali lagi membaca novel Interlok sebagai seorang dewasa yang telah berkeluarga, realiti ketika itu yang memang memungkinkan novel ini menjadi begitu relevan khususnya ketika pada tahun 1999 apabila lanskap politik mengalami perubahan drastik ekoran peristiwa yang melanda politik semasa ketika itu.

Ketika saya membaca semula pada awal 2010, ketika gagasan 1Malaysia menjadi begitu nyaring dan dan mengesankan, saya sekali lagi terkesima dengan garapan novel ini khususnya apabila gagasan 1Malaysia juga menjurus kepada penjalinan antara kaum di negara ini. Ketika itu, tidak terlintas bahawa novel ini bakal terpilih sebagai teks KOMSAS untuk para pelajar Tingkatan Lima di Negara kita.

Maka apabila, novel Interlok yang telah pun terpilih sebagai teks KOMSAS dipertikaikan oleh segelintir pihak yang kononnya tidak senang dengan beberapa frasa terpencil di dalam novel ini yang kononnya memperlekehkan sesuatu kaum, saya merasa agak janggal dan bertanya adakah kemelut ini wujud hanya kerana novel ini bakal dikunyah dan dihadam oleh para pelajar Tingkatan Lima di negara kita atau sebagai modal ahli politik murahan yang mendabik dada kononnya memperjuangkan perpaduan di negara kita dan mengugut untuk membakar novel ini sebagai tanda protes mereka.

Kepada pihak Kementerian Pelajaran, harapan saya tidak agar tidak mudah hanyut dengan tafsiran rambang oleh sesetengah pihak sehingga meninggalkan kesan negatif kepada kesuburan sastera dan budaya di Malaysia!

Selepas enam kali pembacaan saya terhadap novel Interlok, saya masih tidak nampak sebarang kandungan novel ini yang boleh memudaratkan perpaduan kaum di negara ini, atau mungkin si Timbalan Menteri yang lebih sudu dari kuah serta obses dengan poltik murahan menyangkal bijak pandai para juri menghakimi novel yang telah pun teruji lebih empat dekad!
 

APA SAHAJA DEMI KELANGSUNGAN ...

Akhir-akhir ini banyak perkembangan yang melanda negara kita, jika sewaktu kecil, amat mudah untuk mengesan sama ada kawasan saya akan dilawati oleh orang penting atau orang besar, misalnya lawatan Menteri, Sultan dan sebagainya. Mudah sahaja, jika tiba-tiba terdapat sekumpulan pembersih longkang dan pemotong rumput yang telah beberapa bulan atau tahun tidak terjaga. Itu petanda bahawa akan ada lawatan oleh orang penting atau orang besar. Memandangkan saya sentiasa berada di kalangan kelas-kelas pandai maka akan terpilih beberapa rakan sekelas saya bagi menyertai latihan tarian atau apa-apa persembahan sempena lawatan orang penting atau orang besar ke tempat kami.

Ketika ini pelbagai konvensyen parti-parti politik sedang dan bakal berlangsung. Parti pemerintah mahupun parti pembangkang seolah-olah berlumba-lumba untuk mengadakan konvensyen parti-parti mereka. Walaupun penganjuran konvensyen ini kerap dilihat sebagai petanda akan berlangsungnya Pilihanraya Umum, namun ianya dinafikan sekeras-kerasnya khususnya oleh parti pemerintah. Namun apa yang menarik ialah kandungan konvensyen sebuah parti pembangkang yang mendakwa menunjangi keadilan dengan mengungkapkan bahawa pemimpin mereka adalah ‘anugerah tuhan’, satu istilah yang dimomokkan oleh pemimpin dalaman partinya.

Saya tidak bermaksud mempertikaikan ‘anugerah tuhan’ ini kerana hanya jauhari mengenal maknikam malah adalah tidak adil bagi sesiapa mempertikaikan fahaman ini. Bukankah telah menjadi trend para pemimpin kini telah dianugerahkan pelbagai gelaran oleh pertubuhan-pertubuhan silat misalnya. Malah para pemimpin juga diberi penghormatan dengan menamakan bunga-bungaan dengan nama mereka sebagai satu usaha menghargai jasa dan komitmen atau apa sahaja yang telah terbukti sebagai satu trend dan ikutan.

Walau apapun anugerah tuhan atau anugerah Ulul Amri, penamaan nama bunga-bungaan kepada para pemimpin bukankah dilihat sebagai usaha demi kelangsungan …


 

CERITA AKU, FERI, BANK & HAK KEPENGGUNAAN …

(Pelanggan di'paksa' membayar jika mesin ini rosak, maaf ini bukan bank unta!)




Jika saya ditanya apakah yang paling diingati tentang diri saya, jawabnya mudah saya seorang perakam. Tidak kisahlah jika saya menjadi perakam untuk diri sendiri mahupun untuk dijadikan iktibar terhadap orang lain. Jika kepada orang lain, anggaplah sebagai satu perkongsian minda dari tulisan kecil saya.

Ketika ke pulau lagenda, Langkawi minggu lepas, saya sering memastikan tidak mahu berasak-asak untuk mendapatkan sama ada tiket bas mahupun tiket feri. Telah menjadi kebiasaannya saya untuk mengambil tiket lebih awal bagi memastikan tidak bersesak di saat akhir. Itulah yang saya lakukan, mengambil tiket feri yang dijadual pada jam 2.30 petang pada awal pagi. Ketika membeli tiket, saya agak sangsi apabila si penjual tiket meminta nombor telefon dan nama saya untuk dicatat dalam senarai penumpangnya.

Selepas meronda-ronda dan bersarapan, saya bercadang untuk merehatkan diri di bilik hotel saya di pekan Kuala Perlis sehingga selesai solat Jumaat dan kemudian menaiki feri untuk ke pulau Langkawi. Ketika hampir jam 1.00 petang, saya menerima panggilan dari petugas kaunter feri yang memaklumkan bahawa feri jam 2.30 yang telah saya ambil tiketnya telah diawalkan pada jam 2.15 petang. Oleh kerana saya mahu ke masjid, maka saya menolak untuk datang ke kaunternya bagi mengambil tiket yang baru dari kaunter sebelah bagi perjalanan jam 2.15 petang.

Seusai solat Jumaat dan makan tengahari, saya ke kaunter yang dimaksudkan dan agak terperanjat kerana tiada siapa yang bertugas malah tiada pengumuman atau notis mengenai pembatalan perjalanan tersebut. Saya terpaksa mengambil tiket bagi perjalanan jam 3.15 petang dari kaunter sebelah. Saya sengaja mengambil gambar kaunter tersebut dan juga tiket saya bagi memastikan saya mendapat penjelasan sewajarnya. Saya juga difahamkan bahawa syarikat feri tidak boleh menjual tiket bagi perjalanan yang tidak dipastikan.

Pada lebih kurang jam 2.45 petugas kaunter tersebut muncul dan saya perhatikan petugas kaunter yang menjual tiket kepada saya tidak muncul di kaunter walaupun saya perasan beliau ada di dalam, ini kerana telah dimaklumkan oleh ‘ulat-ulat’ bahawa saya telah memaklumkan ketidakpuasan hati saya terhadap sikap petugas kaunter tersebut. Seorang petugas kaunter lain muncul dan apabila saya menghulurkan tiket, berulangkali memohon maaf kerana kesulitan yang saya alami akibat kelewatan saya menaiki feri. Saya sengaja membidas petugas tersebut dengan mengatakan bahawa dia tidak sepatutnya menjual tiket lebih awal bagi perjalanan yang tidak disahkan. Dia agak terkejut dan memohon maaf serta memohon agar insiden ini tidak dipanjangkan.

Beberapa hari lepas, saya terpaksa berurusan di sebuah bank unta bagi mengisi pembayaran dalam kad kredit yang terpaksa saya gunakan untuk tujuan tempahan tiket melalui talian. Walaupun namanya kad kredit, tetapi yang sebenarnya ialah kad kredit ‘prabayar’. Saya jarang menggunakan kad kredit dalam sebarang urusan sehingga menjadi tidak aktif beberapa ketika. Seperti biasa, pembayaran kad kredit hanya boleh dilakukan di mesin, yakni ‘Cash Deposit’ yang terdapat di bank tersebut.

Apabila saya melangkah dan bertanyakan untuk menggunakan mesin tersebut, saya difahamkan mesin tersebut mengalami kerosakkan. Maka saya terpaksa mengambil nombor, menunggu giliran untuk membuat pembayaran di kaunter, apa yang mengejutkan saya ialah polisi bank unta tersebut yang mengatakan peraturannya ialah saya dikenakan bayaran tambahan sebanyak RM2 sebagai caj kerana menggunakan perkhidmatan kaunter bagi memasukkan duit dalam kad kredit ‘prabayar’ saya. Saya mempertikaikan bayaran yang dikenakan kerana saya berpendapat kerosakan mesin bukan urusan saya, urusan tersebut ialah di antara bank unta dan syarikat yang menyelenggara mesin tersebut. Adalah tidak adil pengguna seperti saya dihukum hanya kerana mesin mereka rosak. Saya menuntut untuk mendapatkan borang aduan, apabila hal ini didengar oleh pegawai yang kebetulan duduk di belakang kaunter dia terus mengarahkan saya tidak perlu membayar.

Pada saya ini bukan soal hanya RM2 yang dikenakan terhadap saya, tetapi sikap dan budaya ‘buli’ yang banyak dipraktikkan oleh para peniaga seperti bank terhadap pelanggan-pelanggan mereka.

Apakah kaitan kerosakan mesin dan keterpaksaan saya menggunakan kaunter bagi mengisi kad kredit ‘pra-bayar’ saya. Sekurang-kurangnya saya berdiri mempertahankan hak saya sebagai pengguna tetapi saya percaya ramai pelanggan yang tidak mahu membuat ‘kecoh’ dan merelakan untuk membayar caj akibat tidak menggunakan mesin yang kebetulan rosak!

Kisah petugas kaunter tiket feri atau petugas kaunter bank yang tidak prihatin (maaf saya tidak menyalahkan petugas kaunter) yang bekerja menurut prosedur syarikat feri atau bank unta tersebut, soalnya mengapakah bank unta yang meletakkan ‘Customer First’ dalam piagam pelanggannya gagal menghayati polisi tidak adil seperti ini.

 

KISAH ABDULLAH ...

(Ini Abdullah pemandu van pelancong KV2023C)

Pada minggu lepas, saya ke pulau lagenda Langkawi untuk kesekian kalinya bagi tahun ini. Pada kali ini saya ke sana atas urusan berkursus selama tiga hari. Seperti biasa menghadiri kursus tanpa melakukan aktiviti sampingan di pulau lagenda seperti tidak lengkap rasanya. Malah dalam kursus yang saya hadiri pun semacam mendapat restu sehinggakan para peserta merelakan mengikuti kursus tanpa rehat sehingga enam jam, agar mendapat pelepasan sewajarnya bagi melaksanakan aktiviti sampingan.

Pelbagai istilah pula digunakan bagi menggambarkan aktiviti sampingan di pulau lagenda ketika menghadiri kursus ini. Antaranya – melontar dan praktikal merujuk kepada aktiviti sampingan di sini.

Kursus tiga hari yang dimulai petang Jumaat dan berakhir pada tengahari Ahad memang cukup padat dengan pelbagai aktiviti kursus, namun begitu ruang bagi melaksanakan aktiviti sampingan memang diuntukkan secukupnya. Pada petang Sabtu, saya sengaja memilih untuk melaksanakan aktiviti sampingan saya secara bersendirian. Ketika menunggu kenderaan untuk membawa saya ke pekan Kuah, saya melihat kenderaan yang menghala ke arah pekan Kuah bertali arus berbeza daripada ketika saya datang menghadiri kursus di tempat yang sama pada bulan Januari lepas. Mungkin pulau lagenda Langkawi lebih meriah dan hidup bertepatan dengan musim cuti sekolah.

Apabila kenderaan yang akan membawa saya sampai, saya terus menaiki ruang di sebelah pemandu. Ketika berada di sebelah pemandu, saya agak menjadi tidak selesa kerana melihat terdapat tongkat sokong seperti yang digunakan oleh orang yang patah kaki mereka. Saya terus bertanya mungkin ada penumpang yang tertinggal namun menjadi begitu kaget apabila si pemandu tadi mengatakan bahawa tongkat sokong itu ialah miliknya. Maka saya pun terus bertanya dan dimaklumkan dia terpaksa menggunakan tongkat selepas terlibat dengan kemalangan dan kakinya menjadi tidak kuat.

Menurut Abdullah, dia terpaksa memandu van bagi mengambil penumpang di sekitar Langkawi bagi meneruskan kehidupan dan menyara keluarganya. Baginya lebih baik meneruskan usaha dengan bersusah payah sedikit daripada terus mengharapkan belas ihsan keluarga mahupun Kerajaan.

Seusai melaksanakan aktiviti sampingan saya, terserempak pula si Abdullah yang berdengkot-dengkot membantu para penumpangnya memunggah barang ke vannya. Saya menjadi begitu terharu bagaimana lelaki ini begitu cekal dan kental walaupun riak wajahnya sebenarnya mencermin kedukaan dan keperitan hidupnya dalam mengharungi kehidupan pasca kemalangan. Kepada Abdullah, syabas dan tahniah atas kecekalan menjadikan saya merakamkan kisahnya dalam entri ini berbanding ramai insan yang terpaksa memilih untuk mengharapkan bantuan dan ihsan orang lain walaupun dalam keadaan tubuh sihat walafiat.

 
 
Support : Creating Website | Johny Template | Mas Template
Copyright © 2011. kaki sakat - All Rights Reserved
Template Created by Creating Website Published by Mas Template
Proudly powered by Blogger